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Dettagli:
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| L'altro nome: | Asphalt Agent, alto modulo, asfalto del polimero | Dinamico: | alto |
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| Applicazione: | medio, tomaia e strati di fondo | dimensione: | 3-5mm, facile fondersi |
| Facendo uso di: | Mescolandosi nella pianta dell'asfalto | Bitume: | Tutti i tipi di bitume |
| Modulo: | alto | Miscelazione: | nella miscela dell'asfalto |
| Evidenziare: | anti modificatore dell'asfalto della carreggiata,modificatore dell'asfalto della pavimentazione,additivo dell'asfalto dell'ara |
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Pavimentazione dell'asfalto di lunga vita
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L'anti additivo in fregola per lo speciale Asphalt Modifier della pavimentazione della Anti-carreggiata è di facile impiego, direttamente mescolandosi nell'impianto di miscelazione dell'asfalto, in nessun'esigenza di tutta l'attrezzatura modificata bitume e nel bitume speciale. La miscela dell'asfalto modificata da ZTA-RA ha un'alta stabilità dinamica, quindi raggiungente un buon effetto anti-in fregola. |
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La pavimentazione Asphalt Modifier Anti Rutting Additive della Anti-carreggiata di ZTA-RA pricipalmente è usata per lo strato medio e lo strato superiore della pavimentazione dell'asfalto. Il piccolo dosaggio e l'effetto significativo, dosaggio è 0.3-0.4% della miscela dell'asfalto e la stabilità dinamica può essere sollevata dal 1500 a circa 15.000, che possono efficacemente migliorare la prestazione anti-in fregola del fondo stradale, adatta a canali del bus, a strade resistenti, ad intersezione e ad altre posizioni. |
Specificazione:
| Anti additivo in fregola di ZTA-RA per lo speciale Asphalt Modifier della pavimentazione della Anti-carreggiata | ||
| Oggetto | Unità | Indicizzi |
| Dimensione delle particelle | millimetro | 3-5mm |
| Densità | ³ di g/cm | ≤1.00 |
| Indice di fusione | g/10min | ≥1.00 |
| Ash Content | % | ≤5 |
Imballaggio:
| Imballaggio |
3kgs o 4kgs per borsa della caldo-colata, 24 chilogrammi per borsa. |
| Caricamento: | 16 tonnellate per 20 piedi di contenitore. 27 tonnellate per 40 piedi di contenitore. |
| Stoccaggio: | L'additivo Anti-in fregola di ZTA può essere immagazzinato alla temperatura ambiente. |
| Trasporto: | Conveniente trasportare, non veicolo speciale di bisogno |
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ZTA-RA migliora la prestazione ad alta temperatura e la resistenza di perdita di acqua di asfalto, che riduce la possibilità di in fregola dalla spruzzatura ad alta temperatura di estate.
ZTA-RA solleva il grado di adesione di bitume e della pietra, sia aggregato acido che l'aggregato alcalino può raggiungere Livello 5, conservando l'uso degli agenti/additivi della anti-sbucciatura e nemmeno deve aggiungere l'agente/additivi dispogliatura.
La forte viscosità di ZTA-RA aumenta il punto di rammollimento di asfalto, riduce la sensibilità alla temperatura di asfalto ed aumenta l'adesione di bitume agli aggregati minerali.
ZTA-RA migliora le prestazioni di resistenza al gelo a bassa temperatura, la resistenza di danno dell'acqua e la resistenza in fregola della pavimentazione dell'asfalto.
Il dosaggio è più piccolo e l'effetto è notevole. Il dosaggio è 0.3-0.4% della miscela dell'asfalto e la stabilità dinamica può essere dal 1500 times/mm aumentato a circa 15000times/mm.
ZTA-RA migliora la prestazione ad alta temperatura della miscela dell'asfalto e l'asfalto ha forte resistenza a deformazione nell'estate e efficacemente resiste alla deformazione della pavimentazione ed impedisce l'aspetto della strada in fregola.
Il modulo dinamico di ZTA-RA ha modificato la miscela dell'asfalto a 55°C è circa due volte quello della miscela dell'asfalto modificata SBS.
La componente elastica di ZTA-RA ha una funzione di recupero del recupero elastico della parte di deformazione della pavimentazione ad un'più alta temperatura, quindi riducentesi riduce il rischio di deformazione permanente della pavimentazione. |
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L'anti additivo in fregola per lo speciale Asphalt Modifier della pavimentazione della Anti-carreggiata pricipalmente è utilizzato nel mezzo, nella tomaia e negli strati di fondo della costruzione della pavimentazione dell'asfalto e dell'ingegneria di manutenzione per tutti i tipi di superficie e di strati di base. * strade separate resistenti di traffico, strade lunghe e ripide e strade nelle aree collinose montagnose e pesanti con più i pezzi di angolo per tubi isolanti, che sono danneggiati più severamente da in fregola. |
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| La Strada-tecnologia il Co., srl di Pechino Zhongtian è il consiglio d'amministrazione dell'associazione del trasporto della Cina ed il comitato del trasporto dell'associazione tecnologica del mercato della Cina, con il gruppo tecnico esperto di R & S, l'abilità continua dell'innovazione, l'esperienza d'organizzazione ricca e la capacità sufficiente. Inoltre abbiamo partecipato a strada designata certificati materiali dello standard industriale. |
| Sedi nella capitale Pechino, 3 basi di produzione del prodotto a Baoding e Handan, Hebei e Ordos, Mongolia Interna. Con un'uscita annuale di 600.000 tonnellate di additivi dell'asfalto, di 500.000 tonnellate di additivi fusibili della polvere (asfalti SBS), di 5.000 tonnellate di additivi della pavimentazione di drenaggio/additivi porosi della pavimentazione, di 40.000 tonnellate di agente anti-in fregola/additivi anti-in fregola dell'ARA degli additivi/della strada onere gravoso, di 40.000 tonnellate di additivi ultrasottili della sovrapposizione della pavimentazione (additivi di manutenzione preventiva), di 1.000 tonnellate di pavimentazione ignifuga & disoppressione per gli additivi del tunnel, di 1.000 tonnellate di neve della colata e degli additivi antigelo della pavimentazione. 5.000 tonnellate di sigillante della crepa e di 2 milione metri del nastro adesivo della crepa, può completamente incontrare l'abitudine stata necessaria. |
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Persona di contatto: Shakiya
Telefono: 86-15032577974
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