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Dettagli:
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| Stabilità dinamica (times/mm)): | 15000-20000 | Stabilità (KN): | 12,7 |
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| Forza di scissione (MPa): | 1,58 | TSR (%): | 89,9 |
| Funzione: | migliori il perfromance anti-in fregola di pavimentazione | Posologia: | 0.3%-0.4% della miscela dell'asfalto |
| Applicazione: | Tutti i tipi di strade asfaltate | Colore: | Nero o su misura |
| Evidenziare: | anti additivo in fregola della pavimentazione,Anti additivo in fregola per la miscela dell'asfalto,anti additivo concreto della crepa |
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Pavimentazione dell'asfalto di lunga vita
L'additivo Anti-in fregola dell'asfalto della pavimentazione di ZTA-RA per la miscela dell'asfalto è un additivo dell'asfalto dell'diretto-iniezione, che è adatto ad aree ad alta temperatura ed a traffico dell'onere gravoso. Direttamente si mescola con gli aggregati per produrre la miscela modificata dell'asfalto.
Il nuovo additivo Anti-in fregola dell'asfalto della pavimentazione per la miscela dell'asfalto combina i techniquues della pavimentazione di lunga vita dell'asfalto, la teoria viscoelastica della miscela dell'asfalto, prevenzione in fregola della pavimentazione dell'asfalto. Notevolmente migliora la stabilità ad alta temperatura della miscela dell'asfalto, la prestazione anti-in fregola della pavimentazione dell'asfalto, la stabilità dell'acqua della miscela dell'asfalto, la resistenza della crepa di bassa temperatura, la durevolezza e migliora l'antinvecchiamento della miscela dell'asfalto. l'additivo Anti-in fregola dell'asfalto della pavimentazione per la miscela dell'asfalto è un additivo dell'asfalto allo scopo di impedire la malattia sulla pavimentazione dell'asfalto!
Specificazione:
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Proprietà |
additivo Anti-in fregola dell'asfalto della pavimentazione per la miscela dell'asfalto modificata miscela dell'asfalto |
Requisiti di specificazione |
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dosaggio dell'additivo dell'asfalto |
dati |
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Stabilità (KN) |
0,3% |
12,7 |
≥8.0 |
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Valore di flusso (0.1mm) |
3,7 |
1.5~4.0 |
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Stabilità residua (%) |
89 |
≥85 |
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Forza di scissione (MPa) |
1,58 |
/ |
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rapporto di scissione TSR (%) di forza di Gelata-disgelo |
89,9 |
≥80 |
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Sforzo di piegamento di guasto di bassa temperatura (με) |
3004 |
≥2800 |
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Stabilità dinamica (freq. /mm) |
Stato standard: 60℃, 0.7MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
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0,2% |
8077 |
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0,3% |
11605 |
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0,4% |
18347 |
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Circostanze dure: 70℃, 0.85MPa |
0,3% |
7082 |
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Imballaggio:
3kgs o 4kgs per borsa della caldo-colata, 24 chilogrammi per borsa.
TONNELLATA 500KGS/DELLA BORSA, 25KGS/BAG, O COME CUSTOMZIED
Caricamento:
15 tonnellate per 20 piedi di contenitore. 27 tonnellate per 40 piedi di contenitore.
1. Vantaggi di prestazione di uso: buona uniformità mescolantesi, migliore dispersione, qualità stabile
2. Processo di applicazione facile: È prodotto pronto per l'uso. dosato direttamente nel pugmill delle piante dell'asfalto. Il processo di modifica dell'asfalto e la produzione mescolantesi della miscela sono integrati in un processo.
3. La prestazione di modifica è più stabile.
4. Imballato «nella borsa di tonnellata» o nelle borse della caldo-colata, è facile da trasportare ed immagazzinare alla temperatura ambiente.
5. Sostituisce gli sbs nella prestazione della strada di bassa temperatura e di livello e la sua stabilità dinamica può raggiungere 15000 times/mm, che è molto superiore agli sbs, con la prestazione ad alta temperatura più alta per uno stonger e un maggior longvity delle strade.
6. I clienti possono produrre le miscele estremamente sottili dell'asfalto che possono resistere agli alti carichi. Ciò definitivamente migliora la prestazione meccanica della strada e significativamente aumenta il suo tempo di impiego!
7. Dosando dalla quantità da produrre. Facilita l'uso di molti piccoli progetti in lotti e facilita l'uso e lo stoccaggio interurbani.
8.For tutti i tipi di superficie e di strati di base.
9. Migliori costi economici: Abbandoni il processo di produzione di bitume modificato per ridurre i costi e non c'è necessità di affittare o acquistare l'attrezzatura modificata. Le buone applicazioni della strada riducono i costi di manutenzione delle strade.
10. Più rispettoso dell'ambiente: La commissione del processo di modifica del bitume risparmia l'energia. L'imballaggio conveniente della caldo-colata riduce lo spreco di plastica.
11. Posologia: 0.3%-0.4% della miscela dell'asfalto.
Questo prodotto pricipalmente è utilizzato nel mezzo, nella tomaia e negli strati di fondo della costruzione della pavimentazione dell'asfalto e dell'ingegneria di manutenzione per tutti i tipi di superficie e di strati di base. l'additivo Anti-in fregola dell'asfalto della pavimentazione per la miscela dell'asfalto è ampiamente usato in strade montagnose, particolarmente sulle sezioni in salita, sulle sezioni resistenti, sulle strade trasversali, sui porti del bus, sulle strade principali e sulle strade di prima scelta, le piste dell'aeroporto, le strade municipali, le linee di autobus, le iarde del contenitore, vari marciapiedi riparati. e l'aggiunta della pavimentazione in calcestruzzo dell'asfalto, ecc., particolarmente adatti ad aree ad alta temperatura.
La Strada-tecnologia il Co., srl di Pechino Zhongtian è il consiglio d'amministrazione dell'associazione del trasporto della Cina ed il comitato del trasporto dell'associazione tecnologica del mercato della Cina, con il gruppo tecnico esperto di R & S, l'abilità continua dell'innovazione, l'esperienza d'organizzazione ricca e la capacità sufficiente. Inoltre abbiamo partecipato a strada designata certificati materiali dello standard industriale.
La tecnologia il Co., srl dell'industria della strada di Pechino Zhongtian è un produttore professionista degli additivi dell'asfalto, fornente l'agente anti-in fregola, agente resistente in fregola dell'asfalto, l'additivo anti-in fregola dell'asfalto, l'additivo in fregola della miscela del bitume di prevenzione, il modificatore anti-in fregola dell'asfalto, modificatore anti-in fregola dell'asfalto del RA.
Persona di contatto: Shakiya
Telefono: 86-15032577974
Fax: 0086-010-6789-3003
