|
Dettagli:
|
| L'altro nome: | Asphalt With Polymers modificato, Asphalt Pavement Additive | Dinamico: | Alto |
|---|---|---|---|
| Imballaggio: | piccola borsa e grande borsa | Applicazione: | medio, tomaia e strati di fondo |
| Dimensione: | 3-5mm, facile fondersi | Applichi: | Tutti i tipi di asfalto |
| Evidenziare: | anti additivo in fregola modificato,anti additivo in fregola della pavimentazione,asfalto additivo di prevenzione della carreggiata |
||
Pavimentazione dell'asfalto di lunga vita
|
L'anti additivo modificato additivo in fregola di Asphalt With Polymers Asphalt Pavement pricipalmente è usato per lo strato medio e lo strato superiore della pavimentazione dell'asfalto. Il piccolo dosaggio e l'effetto significativo, dosaggio è 0.3-0.4% della miscela dell'asfalto e la stabilità dinamica può essere sollevata dal 1500 a circa 15.000, che possono efficacemente migliorare la prestazione anti-in fregola del fondo stradale, adatta a canali del bus, a strade resistenti, ad intersezione e ad altre posizioni. |
|
ZTA-RA è uno dei materiali comunemente usati nel progetto della strada asfaltata, che può migliorare la prestazione di superficie dell'aggregato per resistere alle carreggiate della strada e per prolungare il tempo di impiego della strada. |
Specificazione:
| Prevenzione in fregola Asphalt Modifiers Asphalt Polymer Additive di ZTA-RA | ||
| Oggetto | Unità | Indicizzi |
| Dimensione delle particelle | millimetro | 3-5mm |
| Densità | ³ di g/cm | ≤1.00 |
| Indice di fusione | g/10min | ≥1.00 |
| Ash Content | % | ≤5 |
Imballaggio:
| Imballaggio |
3kgs o 4kgs per borsa della caldo-colata, 24 chilogrammi per borsa. |
| Caricamento: | 16 tonnellate per 20 piedi di contenitore. 27 tonnellate per 40 piedi di contenitore. |
| Stoccaggio: | L'additivo Anti-in fregola di ZTA può essere immagazzinato alla temperatura ambiente. |
| Trasporto: | Conveniente trasportare, non veicolo speciale di bisogno |
 |
|
|
ZTA-RA migliora lo scheletro della struttura dell'asfalto e dell'interazione fra l'asfalto, fare la miscela dell'asfalto è più stretta e riduce la permeabilità del fondo stradale di formazione. Allo stesso tempo, la capacità dell'asfalto che sopporta i carichi è migliorata.
Il rinforzo di fibra di ZTA-RA è formato nello scheletro degli aggregati. Le fibre del polimero formano una maglia nell'asfalto, rinforza l'interazione e il overallity della miscela dell'asfalto.
La forte viscosità di ZTA-RA aumenta il punto di rammollimento di asfalto, riduce la sensibilità alla temperatura di asfalto ed aumenta l'adesione di bitume agli aggregati minerali.
La componente elastica di ZTA-RA ha una funzione di recupero del recupero elastico della parte di deformazione della pavimentazione ad un'più alta temperatura, quindi riducentesi riduce il rischio di deformazione permanente della pavimentazione.
Non c'è rischio di isolamento modificato del bitume, conservando il punto alla modifica del bitume, conservante il consumo di energia. La miscela dell'asfalto ha resistenza all'acqua eccellente, buona legando l'effetto di rinforzo e della prestazione. |
|
L'anti additivo modificato additivo in fregola di Asphalt With Polymers Asphalt Pavement pricipalmente è utilizzato nel mezzo, nella tomaia e negli strati di fondo della costruzione della pavimentazione dell'asfalto e dell'ingegneria di manutenzione per tutti i tipi di superficie e di strati di base. * strade separate resistenti di traffico, strade lunghe e ripide e strade nelle aree collinose montagnose e pesanti con più i pezzi di angolo per tubi isolanti, che sono danneggiati più severamente da in fregola. |
|
|
|
|
|
| La Strada-tecnologia il Co., srl di Pechino Zhongtian è il consiglio d'amministrazione dell'associazione del trasporto della Cina ed il comitato del trasporto dell'associazione tecnologica del mercato della Cina, con il gruppo tecnico esperto di R & S, l'abilità continua dell'innovazione, l'esperienza d'organizzazione ricca e la capacità sufficiente. Inoltre abbiamo partecipato a strada designata certificati materiali dello standard industriale. |
| Sedi nella capitale Pechino, 3 basi di produzione del prodotto a Baoding e Handan, Hebei e Ordos, Mongolia Interna. Con un'uscita annuale di 600.000 tonnellate di additivi dell'asfalto, di 500.000 tonnellate di additivi fusibili della polvere (asfalti SBS), di 5.000 tonnellate di additivi della pavimentazione di drenaggio/additivi porosi della pavimentazione, di 40.000 tonnellate di agente anti-in fregola/additivi anti-in fregola dell'ARA degli additivi/della strada onere gravoso, di 40.000 tonnellate di additivi ultrasottili della sovrapposizione della pavimentazione (additivi di manutenzione preventiva), di 1.000 tonnellate di pavimentazione ignifuga & disoppressione per gli additivi del tunnel, di 1.000 tonnellate di neve della colata e degli additivi antigelo della pavimentazione. 5.000 tonnellate di sigillante della crepa e di 2 milione metri del nastro adesivo della crepa, può completamente incontrare l'abitudine stata necessaria. |
|
Persona di contatto: Shakiya
Telefono: 86-15032577974
Fax: 0086-010-6789-3003
