Dettagli:
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L'altro nome: | Modificatore del bitume | Applicare: | strati dell'asfalto |
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utilizzando: | Mescolandosi nella pianta dell'asfalto | Bitume: | Tutti i tipi di bitume |
Alto: | anti-in fregola | Dimensione: | 3-5mm, facile fondersi |
Evidenziare: | la strada privata ha pavimentato l'additivo del sasobit,additivo del sasobit del antistrip,additivi dell'asfalto pavimentati strada privata |
Il raccoglitore di Asphalt Additive For Modified Asphalt di modificatore del bitume è direttamente aggiunto nel modificatore dell'asfalto dell'impianto di miscelazione dell'asfalto, che ha migliorato la prestazione di bassa temperatura e di temperatura elevata della miscela dell'asfalto. Il metodo di usando direttamente sta mescolandosi con l'aggregato ed il bitume per modificare la miscela dell'asfalto. La temperatura di miscelazione dell'asfalto è 175℃±5℃, ha suggerito normalmente che il dosaggio fosse 0.3%-0.4% della massa della miscela dell'asfalto, piccolo dosaggio può ottenere il rendimento elevato. Per i bisogni d'organizzazione speciali, consultici prego. |
Ha confrontato a SBS ha modificato l'asfalto, con i vantaggi di uso, di stoccaggio e di trasporto convenienti, basso costo. Ed i vari indicatori di ZTA-RA hanno modificato l'asfalto sono più alti o equivalenti ad asfalto modificato SBS. |
Specificazione:
Raccoglitore di Asphalt Additive For Modified Asphalt di modificatore del bitume di ZTA-RA | ||
Oggetto | Unità | Indicizzi |
Dimensione delle particelle | millimetro | 3-5mm |
Densità | ³ di g/cm | ≤1.00 |
Indice di fusione | g/10min | ≥1.00 |
Ash Content | % | ≤5 |
Imballaggio:
Imballaggio |
3kgs o 4kgs per borsa della caldo-colata, 24 chilogrammi per borsa. |
Caricamento: | 16 tonnellate per 20 piedi di contenitore. 27 tonnellate per 40 piedi di contenitore. |
Stoccaggio: | L'additivo Anti-in fregola di ZTA può essere immagazzinato alla temperatura ambiente. |
Trasporto: | Conveniente trasportare, non veicolo speciale di bisogno |
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I clienti possono produrre le miscele estremamente sottili dell'asfalto che possono resistere agli alti carichi. Ciò definitivamente migliora la prestazione meccanica della strada e significativamente aumenta il suo tempo di impiego. Dosando dalla quantità da produrre. Facilita l'uso di molti piccoli progetti in lotti e facilita l'uso e lo stoccaggio interurbani. Migliori costi economici: Abbandoni il processo di produzione di bitume modificato per ridurre i costi e non c'è necessità di affittare o acquistare l'attrezzatura modificata. Le buone applicazioni della strada riducono i costi di manutenzione delle strade. Più rispettoso dell'ambiente: L'omissione del processo di modifica del bitume risparmia l'energia. L'imballaggio conveniente della caldo-colata riduce lo spreco di plastica. Per tutti i tipi di superficie e di strati di base. Adattato con tutto il tipo di bitume. Vantaggi di prestazione di uso: buona uniformità mescolantesi, migliore dispersione, qualità stabile Processo semplice della costruzione: È prodotto pronto per l'uso. dosato direttamente nel pugmill delle piante dell'asfalto. Il processo di modifica dell'asfalto e la produzione mescolantesi della miscela sono integrati in un processo. La prestazione di modifica è più stabile. Imballato «nella borsa di tonnellata» o nelle borse della caldo-colata, è facile da trasportare ed immagazzinare alla temperatura ambiente. La sua stabilità dinamica è molto superiore all'asfalto modificato sbs, con più stonger e maggior longvity delle strade. |
Il raccoglitore di Asphalt Additive For Modified Asphalt di modificatore del bitume pricipalmente è utilizzato nel mezzo, nella tomaia e negli strati di fondo della costruzione della pavimentazione dell'asfalto e dell'ingegneria di manutenzione per tutti i tipi di superficie e di strati di base. * strade separate resistenti di traffico, strade lunghe e ripide e strade nelle aree collinose montagnose e pesanti con più i pezzi di angolo per tubi isolanti, che sono danneggiati più severamente da in fregola. |
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La Strada-tecnologia il Co., srl di Pechino Zhongtian è il consiglio d'amministrazione dell'associazione del trasporto della Cina ed il comitato del trasporto dell'associazione tecnologica del mercato della Cina, con il gruppo tecnico esperto di R & S, l'abilità continua dell'innovazione, l'esperienza d'organizzazione ricca e la capacità sufficiente. Inoltre abbiamo partecipato a strada designata certificati materiali dello standard industriale. |
Sedi nella capitale Pechino, 3 basi di produzione del prodotto a Baoding e Handan, Hebei e Ordos, Mongolia Interna. Con un'uscita annuale di 600.000 tonnellate di additivi dell'asfalto, di 500.000 tonnellate di additivi fusibili della polvere (asfalti SBS), di 5.000 tonnellate di additivi della pavimentazione di drenaggio/additivi porosi della pavimentazione, di 40.000 tonnellate di agente anti-in fregola/additivi anti-in fregola dell'ARA degli additivi/della strada onere gravoso, di 40.000 tonnellate di additivi ultrasottili della sovrapposizione della pavimentazione (additivi di manutenzione preventiva), di 1.000 tonnellate di pavimentazione ignifuga & disoppressione per gli additivi del tunnel, di 1.000 tonnellate di neve della colata e degli additivi antigelo della pavimentazione. 5.000 tonnellate di sigillante della crepa e di 2 milione metri del nastro adesivo della crepa, può completamente incontrare l'abitudine stata necessaria. |
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Persona di contatto: Shakiya
Telefono: 86-15032577974
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