L'alto additivo di Asphalt Pavement Additive Asphalt Paving del modulo è direttamente aggiunto nel modificatore dell'asfalto dell'impianto di miscelazione dell'asfalto, che ha migliorato la prestazione di bassa temperatura e di temperatura elevata della miscela dell'asfalto. Il metodo di usando direttamente sta mescolandosi con l'aggregato ed il bitume per modificare la miscela dell'asfalto. La temperatura di miscelazione dell'asfalto è 175℃±5℃, ha suggerito normalmente che il dosaggio fosse 0.3%-0.4% della massa della miscela dell'asfalto, piccolo dosaggio può ottenere il rendimento elevato. Per i bisogni d'organizzazione speciali, consultici prego.

Ha confrontato a SBS ha modificato l'asfalto, con i vantaggi di uso, di stoccaggio e di trasporto convenienti, basso costo. Ed i vari indicatori di ZTA-RA hanno modificato l'asfalto sono più alti o equivalenti ad asfalto modificato SBS.

3kgs o 4kgs per borsa della caldo-colata, 24 chilogrammi per borsa.
TONNELLATA 500KGS/DELLA BORSA, 25KGS/BAG, O COME CUSTOMZIED

Vantaggi di prestazione di A. Usage: buona uniformità mescolantesi, migliore dispersione, qualità stabile

Processo della costruzione di B. Simple: È prodotto pronto per l'uso. dosato direttamente nel pugmill delle piante dell'asfalto. Il processo di modifica dell'asfalto e la produzione mescolantesi della miscela sono integrati in un processo.

C. La prestazione di modifica è più stabile.

D. Packaged «nella borsa di tonnellata» o le borse della caldo-colata, è facile da trasportare ed immagazzinare alla temperatura ambiente.

E. La sua stabilità dinamica è molto superiore all'asfalto modificato sbs, con più stonger e maggior longvity delle strade.

F. Customers può produrre le miscele estremamente sottili dell'asfalto che possono resistere agli alti carichi. Ciò definitivamente migliora la prestazione meccanica della strada e significativamente aumenta il suo tempo di impiego.

G. Dosing dalla quantità da produrre. Facilita l'uso di molti piccoli progetti in lotti e facilita l'uso e lo stoccaggio interurbani.

Costi economici di H. Better: Abbandoni il processo di produzione di bitume modificato per ridurre i costi e non c'è necessità di affittare o acquistare l'attrezzatura modificata. Le buone applicazioni della strada riducono i costi di manutenzione delle strade.

I. Più rispettoso dell'ambiente: L'omissione del processo di modifica del bitume risparmia l'energia. L'imballaggio conveniente della caldo-colata riduce lo spreco di plastica.

J. Per tutti i tipi di superficie e di strati di base. Adattato con tutto il tipo di bitume.

L'alto additivo di Asphalt Pavement Additive Asphalt Paving del modulo pricipalmente è utilizzato nel mezzo, nella tomaia e negli strati di fondo della costruzione della pavimentazione dell'asfalto e dell'ingegneria di manutenzione per tutti i tipi di superficie e di strati di base.

* strade separate resistenti di traffico, strade lunghe e ripide e strade nelle aree collinose montagnose e pesanti con più i pezzi di angolo per tubi isolanti, che sono danneggiati più severamente da in fregola.
* sezioni con traffico pesante e l'onere gravoso.
* sezioni di strada importanti quali le strade principali, le strade trasversali, le piste dell'aeroporto e le strade di raccordo municipali.