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Dettagli:
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L'altro nome: | Cargill Asphalt Additive | Operazione: | mescolandosi nell'impianto di miscelazione dell'asfalto |
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Imballaggio: | piccola borsa e grande grande | Applicazione: | medio, tomaia e strati di fondo |
Materiale: | Sulla base di SBS | Dimensione: | 3-5mm, facile fondersi |
Evidenziare: | asfalto additivo del cargill,asfalto additivo antirutting,Asphalt Road Anti Rutting Additive |
Pavimentazione dell'asfalto di lunga vita
La dinamica di Cargill Asphalt Additive Anti Rutting High per Asphalt Road è uno dei materiali comunemente usati nel progetto della strada asfaltata, che può migliorare la prestazione di superficie dell'aggregato per resistere alle carreggiate della strada e per prolungare il tempo di impiego della strada. |
Le carreggiate alla pavimentazione dell'asfalto si sono presentate nell'ambito degli effetti doppi ad alta temperatura e sovraccaricati. Le temperature elevate fanno il modulo delle strade asfaltate notevolmente si sono ridotte ed il rotolamento del veicolo resistente deforma la strada ammorbidita. L'accumulazione a lungo termine di deformazione causa una carreggiata significativa alla strada. Nell'ambito del ° C della temperatura 55, il modulo dinamico di ZTA-RA ha modificato l'asfalto è 2 volte che di SBS hanno modificato l'asfalto. Il modulo della pavimentazione dell'asfalto nelle circostanze ad alta temperatura è stato migliorato significativamente, aumentante la capacità di sopportare i carichi ad alta temperatura della pavimentazione dell'asfalto per impedire l'avvenimento delle carreggiate della strada. |
Specificazione:
Prevenzione in fregola Asphalt Modifiers Asphalt Polymer Additive di ZTA-RA | ||
Oggetto | Unità | Indicizzi |
Dimensione delle particelle | millimetro | 3-5mm |
Densità | ³ di g/cm | ≤1.00 |
Indice di fusione | g/10min | ≥1.00 |
Ash Content | % | ≤5 |
Imballaggio:
Imballaggio |
3kgs o 4kgs per borsa della caldo-colata, 24 chilogrammi per borsa. |
Caricamento: | 16 tonnellate per 20 piedi di contenitore. 27 tonnellate per 40 piedi di contenitore. |
Stoccaggio: | L'additivo Anti-in fregola di ZTA può essere immagazzinato alla temperatura ambiente. |
Trasporto: | Conveniente trasportare, non veicolo speciale di bisogno |
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1 | I clienti possono produrre le miscele estremamente sottili dell'asfalto che possono resistere agli alti carichi. Ciò definitivamente migliora la prestazione meccanica della strada e significativamente aumenta il suo tempo di impiego. |
2 | Dosando dalla quantità da produrre. Facilita l'uso di molti piccoli progetti in lotti e facilita l'uso e lo stoccaggio interurbani. |
3 | La forte viscosità di ZTA-RA aumenta il punto di rammollimento di asfalto, riduce la sensibilità alla temperatura di asfalto ed aumenta l'adesione di bitume agli aggregati minerali. |
4 | Imballato «nella borsa di tonnellata» o nelle borse della caldo-colata, è facile da trasportare ed immagazzinare alla temperatura ambiente. |
5 | Dosando dalla quantità da produrre. Facilita l'uso di molti piccoli progetti in lotti e facilita l'uso e lo stoccaggio interurbani. |
6 | Per tutti i tipi di superficie e di strati bassi dell'asfalto. |
La pavimentazione antinvecchiamento di Asphalt Modifiers Antistrip For Flexible pricipalmente è utilizzata nel mezzo, nella tomaia e negli strati di fondo della costruzione della pavimentazione dell'asfalto e dell'ingegneria di manutenzione per tutti i tipi di superficie e di strati di base. * strade separate resistenti di traffico, strade lunghe e ripide e strade nelle aree collinose montagnose e pesanti con più i pezzi di angolo per tubi isolanti, che sono danneggiati più severamente da in fregola. |
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La Strada-tecnologia il Co., srl di Pechino Zhongtian è il consiglio d'amministrazione dell'associazione del trasporto della Cina ed il comitato del trasporto dell'associazione tecnologica del mercato della Cina, con il gruppo tecnico esperto di R & S, l'abilità continua dell'innovazione, l'esperienza d'organizzazione ricca e la capacità sufficiente. Inoltre abbiamo partecipato a strada designata certificati materiali dello standard industriale. |
Sedi nella capitale Pechino, 3 basi di produzione del prodotto a Baoding e Handan, Hebei e Ordos, Mongolia Interna. Con un'uscita annuale di 600.000 tonnellate di additivi dell'asfalto, di 500.000 tonnellate di additivi fusibili della polvere (asfalti SBS), di 5.000 tonnellate di additivi della pavimentazione di drenaggio/additivi porosi della pavimentazione, di 40.000 tonnellate di agente anti-in fregola/additivi anti-in fregola dell'ARA degli additivi/della strada onere gravoso, di 40.000 tonnellate di additivi ultrasottili della sovrapposizione della pavimentazione (additivi di manutenzione preventiva), di 1.000 tonnellate di pavimentazione ignifuga & disoppressione per gli additivi del tunnel, di 1.000 tonnellate di neve della colata e degli additivi antigelo della pavimentazione. 5.000 tonnellate di sigillante della crepa e di 2 milione metri del nastro adesivo della crepa, può completamente incontrare l'abitudine stata necessaria. |
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