Mantenimento di mantenimento della strada principale della riparazione bituminosa della strada cementata di manutenzione della pavimentazione di strada

1. Descrizione

    Il sigillante bituminoso di ZTA è un prodotto modificato ad alto rendimento dell'asfalto. Ha forte coesione, può formare l'adesione costante alle crepe e non è facile da cad da, efficacemente impedendo l'umidità fornire l'interno del fondo stradale e danneggiare il fondo stradale.

    Il sigillante della crepa della strada di ZTA ha buona viscoelasticità e può cambiare con il cambiamento della larghezza della crepa causata da espansione termica e dalla contrazione del fondo stradale. L'effetto è migliore e può essere usato per 3-5 anni, immagazzinato per più di 2 anni.

2. Tecnico ricerca & requisiti

    Per riparare perfettamente le crepe in marciapiedi dell'asfalto, la chiave è di scegliere un tipo adatto di sigillante. Scelta del sigillante appropriato come il materiale per la riparazione della crepa della pavimentazione secondo le regioni differenti & le circostanze climatiche e le caratteristiche differenti della crepa della pavimentazione. Il prodotto è diviso in tipo ad alta temperatura, in tipo comune, nel tipo di bassa temperatura, nel tipo freddo e nel tipo freddo severo.

Specificazione:

Imballaggio: 10KGS/CARTON

3. Caratteristiche di Zhongtian del sigillante bituminoso della crepa di rendimento elevato

Prestazione di A. Stable del livello e della bassa temperatura. Non scorre alle temperature elevate e non si fende alle basse temperature.

Rendimento elevato di B. Extremely di resistenza all'acqua e di resistenza invecchiante. Buona prestazione stabile & non facile segregare & impermeabile lubrificare.

C. Ha la forte adesione ed alta elasticità. Può combinarsi molto attentamente con l'interfaccia e non è facile da cad da in assenza dell'acqua.

D. Ease-of-use. Viscosità ragionevole, buona fluidità, nessun impurità e nessun attrezzature del blocco.

4. Facendo uso della guida & dell'avviso

1. Prima di materiale da otturazione, assicuri che le crepe siano asciutte e non c'è l'acqua o pioggia in 24 ore prima e dopo impregnazione.

2. Se scanalare i giunti secondo i requisiti di cliente. La polvere deve essere purgata prima di impregnazione.

3. Quando la temperatura durante la costruzione del giunto è più bassa del °C 5, la crepa dovrebbe essere preriscaldata da una pistola a spruzzo calda.

4. Il giunto di riempimento è costruito tramite una macchina di rifornimento con una funzione di mescolatura. La colla di sigillatura dovrebbe essere mescolata continuamente durante il processo della costruzione. La colla di sigillatura deve essere riscaldata a °C 180-190 prima che il materiale da otturazione possa applicarsi.

5. Dopo che la costruzione del giunto, dovrebbe essere permessa corrispondere a 20 minuti per aprire il traffico. Se è immediatamente traffico aperto, deve spruzzare una piccola quantità di polvere di talco o della sabbia fine, di cemento e di altri distanziatori per impedire la colla attaccare alla gomma.

6. Dopo che la costruzione di riempimento è completata, la macchina di sigillatura dovrebbe essere pulita ed il sigillante dovrebbe essere evitato nella macchina di rifornimento. Dopo ogni sezione della costruzione congiungente, la macchina di rifornimento dovrebbe essere pulita.

La Strada-tecnologia il Co., srl di Pechino Zhongtian è il consiglio d'amministrazione dell'associazione del trasporto della Cina ed il comitato del trasporto dell'associazione tecnologica del mercato della Cina, con il gruppo tecnico esperto di R & S, l'abilità continua dell'innovazione, l'esperienza d'organizzazione ricca e la capacità sufficiente. Inoltre abbiamo partecipato a strada designata certificati materiali dello standard industriale.