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Dettagli:
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| L'altro nome: | Agente dell'asfalto | Adesione: | Forte |
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| Resistenza della crepa: | sì | Resistenza di affaticamento: | sì |
| Anti scivolo: | sì | Riduzione di rumore: | sì |
| Evidenziare: | raccoglitore di gomma dell'asfalto di strato di 1.5cm,raccoglitore di gomma dell'asfalto di 2.5cm,agente antistripping cas 308079 71 2 |
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La miscela dell'asfalto della sovrapposizione ultrasottile dell'asfalto di ZTS ha una profondità relativamente grande della struttura e una buona durevolezza. Adotta un tipo di scheletro denso di gradazione multipla della ghiaia, con gli aggregati più grezzi, la grande profondità della struttura e la buona prestazione antislittamento. La polvere più minerale ed i granulati fini efficacemente sono riempiti nei vuoti dell'aggregato grezzo per formare una struttura densa. L'aggiunta dell'additivo di ZTA-VE migliora la prestazione legante di asfalto, di modo che la perdita volante di asfalto della sovrapposizione ultrasottile contro le screpolature alto-elastica dell'asfalto di ZTS è molto piccola, generalmente soltanto circa 3%.
ZTA-VE Asphalt Modifiers per 1.5cm a 2.5cm Asphalt Overlay Asphalt Cover ultra sottile è un nuovo tipo di additivo composito dell'asfalto sviluppato Co. srl di tecnologia della strada di Pechino Zhongtian. Questo additivo combina le caratteristiche tecniche di elasticità di grande viscosità e alta, di ampia gamma di temperature e della miscelazione calda. La prestazione di bassa temperatura e di temperatura elevata della miscela dell'asfalto riduce la difficoltà della costruzione di strade, del risparmio energetico e della protezione dell'ambiente.
Indicatori tecnici degli additivi contro le screpolature alto-elastici della VE
| Oggetto | Unità | Requisito tecnico | Metodo di prova |
| Aspetto | - | Particelle uniformi e complete | - |
| Singolo peso di particella | g | ≤0.015 | - |
| Densità | ³ di g/cm | 0.85~0.99 | GT/T1033 |
| Indice di colata (135℃, 2.16kg) | g/10min | ≥3 | GT/T3682 |
| Tenore in ceneri | % | ≤1 | T0614 |
sovrapposizione ultrasottile dell'asfalto della anti-crepa di 1.5cm-2.5cm ZTS
1. L'additivo e gli aggregati di ZTA-VE sono mescolati nell'impianto di miscelazione dell'asfalto ed il processo della costruzione e di produzione della miscela dell'asfalto è semplice.
2. Integra varie caratteristiche tecniche quali elasticità di grande viscosità e alta, l'ampia gamma di temperature e la miscelazione calda. (Forte abilità legante, buona prestazione di bassa temperatura, più ampia gamma di temperature, buon effetto mescolantesi caldo, fumo basso ed emissione di polvere.)
3. l'additivo di ZTA-VE ha un efficace effetto di rinforzo in asfalto.
4. struttura della Multi-ghiaia per assicurare la forza del fondo stradale, profondità di aumento della struttura e per migliorare la prestazione antislittamento della sovrapposizione dell'asfalto.
5. Non c'è nessun'attrezzatura speciale necessaria, nessuno speciale ha emulsionato il bitume è necessario e la costruzione è più conveniente.
Gli additivi contro le screpolature alto-elastici di ZTA-VE direttamente si aggiungono alla miscela convenzionale dell'asfalto per migliorare l'alta prestazione di bassa temperatura e di temerature, la resistenza della crepa e la resistenza di affaticamento della miscela dell'asfalto. Ristabilisce la strada antislittamento, la riduzione di rumore e l'azionamento comodo in tutti gli aspetti.
1. Buona prestazione legante. Migliori significativamente la prestazione legante della miscela per evitare le particelle di volo.
2. Di facile impiego. I processi della costruzione e di produzione sono molto semplici, direttamente modificano la miscela dell'asfalto senza attrezzatura di pavimentazione speciale.
3. Conveniente per le piccole applicazioni in lotti. Incontra la manutenzione preventiva ha bisogno di con una piccola quantità di ingegneria.
4. Adotta il tipo miscela della multi-ghiaia dell'asfalto con l'ampia gamma della gradazione, la forte adattabilità, grande profondità della struttura, la prestazione eccellente di rumore ed antislittamento di riduzione e la buona stabilità materiale all'interno di vasta gamma di rapporto della pietra per affilare a olio e di migliore tolleranza della costruzione tendente a controllo della costruzione e di produzione.
5. Prestazione mescolantesi calda. La temperatura di scarico della miscela dovrebbe essere sopra 160°C e la temperatura ambiente può essere rotolata bene a 5°C, che evita l'effetto contrario di raffreddamento rapido della superficie ultrasottile della copertura sul consolidamento.
6. Buona durevolezza ed alta prestazione costata.
7. Rispettoso dell'ambiente. Tecnologia economizzatrice d'energia e rispettosa dell'ambiente con pochi fumo e polvere.
1. Campo di applicazione
Manutenzione preventiva della pavimentazione di prima scelta dell'asfalto
Mantenimento correttivo delle malattie secondarie
Strato di superficie di usura di nuova strada
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strada 2.Applicable
Strada principale
Strade di città, strade municipali
Piattaforma di ponte, strada elevata
Strada del tunnel
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Materiali d'alimentazione Pavimentazione schiacciare Traffico aperto di consolidamento
Strada dell'altopiano a 3.500 metri di altitudine Strada principale
Strada del tunnel Strada del viadotto
City Road Strada municipale
La Strada-tecnologia il Co., srl di Pechino Zhongtian è il consiglio d'amministrazione dell'associazione del trasporto della Cina ed il comitato del trasporto dell'associazione tecnologica del mercato della Cina, con il gruppo tecnico esperto di R & S, l'abilità continua dell'innovazione, l'esperienza d'organizzazione ricca e la capacità sufficiente. Inoltre abbiamo partecipato a strada designata certificati materiali dello standard industriale.
Persona di contatto: Shakiya
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