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Dettagli:
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| L'altro nome: | additivi del passo, additivi di asphaltum | Stabilità dinamica: | >10000 times/mm |
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| Applicazione: | medio, tomaia e strati di fondo | Uso: | mescolandosi nell'asfalto |
| Dimensione: | 3-5mm, facile fondersi | Dosaggio: | 0.2-0.4% di asfalto |
| Evidenziare: | anti additivi in fregola del bitume,additivi del bitume del evotherm,additivo del evotherm del bitume |
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Pavimentazione dell'asfalto di lunga vita
| La funzione Anti-in fregola di Evotherm Asphalt Additive Bitumen Additives With è di facile impiego, direttamente mescolandosi nell'impianto di miscelazione dell'asfalto, in nessun'esigenza di tutta l'attrezzatura modificata bitume e nel bitume speciale. La miscela dell'asfalto modificata da ZTA-RA ha un'alta stabilità dinamica, quindi raggiungente un buon effetto anti-in fregola. |
| Prestazione di ZTA-RA Evotherm Asphalt Additive Bitumen Additives Is stabile, non facile ossidarsi ed invecchiare. È estremamente compatibile con gli aggregati ed il bitume, con la temperatura di riscaldamento bassa, breve tempo mescolantesi. L'adesione di ZTA-RA e dell'aggregato è eccellente, sia aggregato acido che l'aggregato alcalino può raggiungere Livello 5, conservando l'uso degli agenti/additivi della anti-sbucciatura e nemmeno deve aggiungere gli additivi della anti-sbucciatura. |
Specificazione:
| Funzione Anti-in fregola di ZTA-RA Evotherm Asphalt Additive Bitumen Additives With | ||
| Oggetto | Unità | Indicizzi |
| Dimensione delle particelle | millimetro | 3-5mm |
| Densità | ³ di g/cm | ≤1.00 |
| Indice di fusione | g/10min | ≥1.00 |
| Ash Content | % | ≤5 |
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Imballaggio:
| Imballaggio |
3kgs o 4kgs per borsa della caldo-colata, 24 chilogrammi per borsa. |
| Caricamento: | 16 tonnellate per 20 piedi di contenitore. 27 tonnellate per 40 piedi di contenitore. |
| Stoccaggio: | L'additivo Anti-in fregola di ZTA può essere immagazzinato alla temperatura ambiente. |
| Trasporto: | Conveniente trasportare, non veicolo speciale di bisogno |
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| Effetto modificato dell'asfalto: | Durante il processo bagnato del trasporto e di miscelazione, gli additivi anti-in fregola dell'asfalto parzialmente è dissolto o gonfiato nell'asfalto per formare un effetto della cementazione, in modo da raggiungere gli effetti di modifica dell'asfalto come l'aumento della temperatura del punto di rammollimento, l'aumento della viscosità e riduzione della sensibilità al calore, in modo da fare la resistenza della pavimentazione migliore miscela dell'asfalto alla penetrazione ed al danno dell'acqua. |
| Rinforzo di fibra: | L'area microcristallina costituita dal polimero ha considerevole rigidezza, che è parzialmente fibre di plastica trascinate durante il processo di mescolanza e ponti e legami incrociati nello scheletro aggregato per formare il rinforzo di fibra. |
| Migliori costi economici: | Abbandoni il processo di produzione di bitume modificato per ridurre i costi e non c'è necessità di affittare o acquistare l'attrezzatura modificata. Le buone applicazioni della strada riducono i costi di manutenzione delle strade. |
| Più rispettoso dell'ambiente: | L'omissione del processo di modifica del bitume risparmia l'energia. L'imballaggio conveniente della caldo-colata riduce lo spreco di plastica. |
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La funzione Anti-in fregola di Evotherm Asphalt Additive Bitumen Additives With pricipalmente è utilizzata nel mezzo, nella tomaia e negli strati di fondo della costruzione della pavimentazione dell'asfalto e dell'ingegneria di manutenzione per tutti i tipi di superficie e di strati di base. * strade separate resistenti di traffico, strade lunghe e ripide e strade nelle aree collinose montagnose e pesanti con più i pezzi di angolo per tubi isolanti, che sono danneggiati più severamente da in fregola. |
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| La Strada-tecnologia il Co., srl di Pechino Zhongtian è il consiglio d'amministrazione dell'associazione del trasporto della Cina ed il comitato del trasporto dell'associazione tecnologica del mercato della Cina, con il gruppo tecnico esperto di R & S, l'abilità continua dell'innovazione, l'esperienza d'organizzazione ricca e la capacità sufficiente. Inoltre abbiamo partecipato a strada designata certificati materiali dello standard industriale. |
| Sedi nella capitale Pechino, 3 basi di produzione del prodotto a Baoding e Handan, Hebei e Ordos, Mongolia Interna. Con un'uscita annuale di 600.000 tonnellate di additivi dell'asfalto, di 500.000 tonnellate di additivi fusibili della polvere (asfalti SBS), di 5.000 tonnellate di additivi della pavimentazione di drenaggio/additivi porosi della pavimentazione, di 40.000 tonnellate di agente anti-in fregola/additivi anti-in fregola dell'ARA degli additivi/della strada onere gravoso, di 40.000 tonnellate di additivi ultrasottili della sovrapposizione della pavimentazione (additivi di manutenzione preventiva), di 1.000 tonnellate di pavimentazione ignifuga & disoppressione per gli additivi del tunnel, di 1.000 tonnellate di neve della colata e degli additivi antigelo della pavimentazione. 5.000 tonnellate di sigillante della crepa e di 2 milione metri del nastro adesivo della crepa, può completamente incontrare l'abitudine stata necessaria. |
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Persona di contatto: Shakiya
Telefono: 86-15032577974
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