Il bitume bituminoso del nastro adesivo della crepa della strada ha appoggiato il nastro composto bituminoso del nastro
1. Descrizione
Il nastro dell'asfalto della pavimentazione dell'asfalto è composto di asfalto modificato speciale, è una auto-viscosità, il rivestimento freddo, nastro di grande viscosità dell'asfalto modificato polimero. È un nuovo materiale di manutenzione delle strade che si specializza nella crepa della pavimentazione dell'asfalto. Un ruolo nel sigillamento istantaneo e nell'impedire le malattie della strada ulteriore deterioramento.
Il nastro della ZT-crepa è un nastro bituminoso di grande viscosità autoadesivo, freddo-rivestito, polimero-modificato. È un nuovo tipo di materiale di manutenzione della strada principale che si occupa specialmente delle crepe della pavimentazione in calcestruzzo del cemento e dell'asfalto. Fornisce una guarnizione istantanea ed impedisce ulteriore deterioramento della pavimentazione di strada.
| Indice di valutazione |
Requisiti tecnici |
| Penetrazione del cono, 0.1mm |
≥30 |
| Punto di rammollimento, ℃ |
≥80 |
| prova di distorsione di giro, % |
≤50 |
| spessore di Dopo-rotolamento, millimetro |
≤2.7 |
| Forza di disegno, MPa |
≥0.2 |
| flessibilità di bassa temperatura di -10℃ |
φ30mm, nessun crepe |
| flessibilità di bassa temperatura di -20℃ |
φ30mm, nessun crepe |
| Bassa temperatura che allunga importo, millimetro |
≥5 |
|
Nota: Nella prova di trazione di bassa temperatura, nella temperatura della prova di tipo ordinario e nella bassa temperatura
il tipo nastro della cucitura è: -10 ℃, ℃ -20.
|
2. Specificazione
Dopo che rigorosamente la selezione dei materiali, la nostra società è fornita di una serie completa di apparecchiatura di collaudo per provare le materie prime ed i prodotti per assicurare che i prodotti possano rispettare gli standard industriali e soddisfare le esigenze del cliente. La prova dell'applicabilità di quasi 1,5 milione metri attraverso il paese ampiamente è stata riconosciuta per la sua prestazione.
Imballaggio:
larghezza di 3cm--- 10M/ROLL, 10ROLLS/CARTON
larghezza di 4cm--- 10M/ROLL, 8ROLLS/CARTON
larghezza di 6cm--- 10M/ROLL, 6ROLLS/CARTON
Caricamento:
larghezza di 3cm--- 150000 metri/20' FCL
larghezza di 4cm--- 120000 metri/20' FCL
larghezza di 6cm--- 90000 metri/20' FCL
3. Facendo uso dei punti
1. pulito su 2. laceri il film interno 3. pasta 4. tagliato
4. Caratteristiche del nastro bituminoso di adesione di auto per riparare la crepa della strada asfaltata
Alta forza autoadesiva: Nessun'esigenza di qualsiasi consolidamento dell'attrezzatura, appena manualfoot semplice prementi per aprire il traffico e per non non cad da facilmente.
Protezione economizzatrice d'energia e dell'ambiente: nessun riscaldamento, nessun consumo di energia, nessun emissioni, particolarmente per la manutenzione quotidiana delle strade municipali ha obviousadvantages.
Ampia gamma di temperature. Può essere usata tutto l'anno.
Buona flessibilità. Può girare liberamente lungo la crepa.
Adottando il rivestimento a un solo lato, l'efficienza della costruzione è migliorata e l'operazione della unico persona può raggiungere 2 metri/minuto.
Prestazione eccellente: l'azione ripetuta dei carichi di traffico, la maggior parte del materiale di nastro adesivo sarà inclusa nella crepa. Il meccanismo di azione attualmente è esattamente lo stesso di quello del sigillante ed ha prestazione equivalente della strada.
Molteplici usi. Non solo è usato per il trattamento della crepa, ma anche per il trattamento rapido delle crepe della strada, della prevenzione del pozzo e della protezione concreta del giunto di dilatazione del ponte ecc.
La Strada-tecnologia il Co., srl di Pechino Zhongtian è il consiglio d'amministrazione dell'associazione del trasporto della Cina ed il comitato del trasporto dell'associazione tecnologica del mercato della Cina, con il gruppo tecnico esperto di R & S, l'abilità continua dell'innovazione, l'esperienza d'organizzazione ricca e la capacità sufficiente. Inoltre abbiamo partecipato a strada designata certificati materiali dello standard industriale.
